V EDICION NOCTURNA – ALBERCHE 2015

El – guasa – ardía al igual que en ediciones anteriores. Bebidas, comidas, break’s, preparativos y más preparativos; una centena de llamadas, y 100 las orejas que atentas escuchaban las últimas instrucciones, camión y furgoneta, casi todo dispuesto.

Saturday morning, tuto carra – de la corta – en el zoco a 35º Celsius, bici al camión, camión a guardar, aunque una idea me rondaba la cabeza ¿y si las llevo al chatarrero?, entre hierro, aluminio y carbono, seguro que me saco una pasta, espanto al demonio que llevo dentro y seguimos con el plan previsto, que si no es fácil que salgamos hoy en los periódicos.

Saturday evening, varios integrantes del Club, preparando los últimos toques, bidones cargados de agua, manyorcas, melones, mesas, tablas, cuchillos, y últimas instrucciones, a conductor@s, colaborador@s, y acompañant@s. Entre tanto en el Ayuntamiento ya están preparando el break nocturno con el que nos van a obsequiar.

19:00 h. hora Alameda, más de 60 ciclist@s, esperando el … preparados, listos, ¡ya!, ¡adelante, surcaremos los 90 siempre que nuestro cuerpo aguante!

Y hablando de cuerpo, ya está Cuerpo, metiéndose el enjuague, de atrás a adelante, de adelante a atrás, grabo que te grabo, a todo el grupo incluso al empezar. No puedo nombrar hoy a todos los acompañant@s, fuimos nada más y nada menos, que Alberchan@s, Talaverillan@s, Caleran@s, Talaveran@os, Herencian@s, y de muchos otros sitios … daros por saludados.

Por el cordel hacia la vecina Calera, donde cogeremos la vía, protagonista principal de esta larga velada. Inicio de la vía, hitos kilométricos empiezan a pasar y a sumar, antes de llegar a la altura de la Calerana ermita – que también es nuestra – ya tenemos el primer pinchazo, aire y andando, digo, rodando. A poco e inteligentemente colocado, ducha en el camino para refrescar nuestros sudorosos body´s y hacer más amena la marcha.

Cruzamos los dos primeros túneles, cruzamos el viaducto Amador que desde tan arriba sesga el longo Tejo, y que nada más atravesar allá por el km 13, hace bifurcar la marcha:

• Los que deciden disfrutar de la paz, la tranquilidad y … ¡joder que dolor de culo! de la vía
• Los que complicándose la vida, deciden disfrutar del paisaje que nos ofrece – el otro lado – disfrutar del paisanaje al atravesar los pueblos, disfrutar de la fauna, la flora, en fin ¡no hay color!

Primeras subidas, fuertes rampas que harán estirar el pelotón, chasquidos en los cambios, y … como no, primeros petardazos. A poco, o mucho, para gustos los colores, Aldeanueva.

Boquiabiertos nos recibían sus vecinos en las calles, ¿de dónde vendrán?, ¿quiénes serán? se preguntaban, ¡qué gran pelotón!, ¿será la vuelta ciclista a España?, - no señora, no – contestaba algún integrante – ¡pero aplaudan señoras, aplaudan como si lo fuera!. El ritmo, el ímpetu del momento, y los ánimos de los espontáneos espectadores, hicieron además de agradable el paso por la población, lo cruzáramos en un pis pas.

Por los llanos cercanos a la ermita de la Virgen del Espino, cruzando la cañada Real Leonesa en su parte oriental, sube-bajas, aceleraron el ritmo hasta llegar a el puente de las cadenas, donde hubo de nuevo reparaciones, pero ya sabéis, nada que no se pudiera subsanar.

Seguimos ya dirección a La Nava, el atardecer sobre el muro natural a nuestra derecha, hacía fresco el ambiente, más si cabe, el olor de la jara nos indicaba ya la zona donde nos encontrábamos, no hizo falta hitos de información, tan solo disfrutar de los sentidos y de lo que el ambiente nos proporcionaba. ¡Rampón! y La Nava … La Nava del Rico Oro Amarillo.

Esta vez somos muchos para ir a buscar nuestro copioso break, decidimos tomar la N-40, o 50, no sé, y entroncar con la pista que a poco de nuevo nos introducirá de nuevo en la vía, esta vez, para no abandonarla.

Cruzamos el más largo de los túneles – mentira, pero que nadie lo sepa – tras bajar la fuerte rampa que a su boca N nos dirigió, cruzamos su S viaducto, justo en la opuesta boca, y a buen ritmo nos dirigimos al punto intermedio de la ruta, para buscar al resto de compañer@s que junto a nosotr@s disfrutará de lo que queda de noche.

ESTACION DE PIZARRITA – punto super-break

Hola abandonada estación, hola recién colonizada estación, ¿vagones?; aquí estamos de nuevo, ¿nos conoces no?, algunas de nuestras caras ya te sonarán y muy mucho.

Autobús, otros casi 40 integrantes más, camión con bicicletas – al final no las vendimos – furgoneta, condutor@s, colaborador@s, mostrador y break. ¡Arriba el azúcar!, agua, coca-cola y melones. Descanso y vuelta atrás, que las nuevas incorporaciones, están deseosas de dar pedales.

Arrancamos, ya de noche habían pasado ya las 22:00 y la luna asomaba a nuestra espalda lentamente sobre la sevillejana sierra. La jara nos seguía advirtiendo de la comarca en la que aun seguíamos. La agradable temperatura, la velocidad de crucero y el resplandor de nuestra llena acompañante hicieron del resto del camino el disfrute total.

Tan solo roto el silencio de la noche, por el traqueteo del largo tren iluminado, con sus largas máquinas abriendo paso, a buen ritmo, con sus vagones intermedios disfrutando de la noche, como pocas veces se puede ver y sentir, con las ventanas abiertas, dejando entrar el olor  -tan solo interrumpido por la mierda que pisó Tadeo – estación tras estación, La Nava-Fuentes, la habitada Pilas, la acompañada – por vagones – Aldeanueva, la solitaria Silos, y la del punto de inicio Calerana; túnel tras túnel, trincheras,  viaductos, y cerrando, los vagones taller de cola.

Atravesamos de nuevo la fresca regada vega Calerana y llegamos al inicio de la vía, donde hicimos una nueva parada para unirnos, que junto con la del frontón, hicieron ya el paso directo a nuestro querido pueblo.

La plaza estaba abarrotada, disfrutando de un espectáculo, pero para espectáculo, el que se preparó. Casi una centena de ciclistas, con sus monturas, buscando el merecido break; ¡bocatas, tenemos bocatas!, ¡refrescos y cervezas! para aclarar nuestros polvorientos gaznates, sin duda bien recibidos.

Y chin pun.

Una vez más, una más concluida, ningún percance doloroso que comentar. Tuto il mundo feliz tras haber conseguido culminar la hazaña – cada uno en su nivel -.

Compañer@s, nos vemos en esta y muchas más, no sin recordaros una vez más …

AL ATAQUE!!!

 

Momento agradecimientos:

Hay mucho que agradecer, y muchos a los que recordar.

Agradezco a mis tod@s mis compañer@s, integrantes del Club, su colaboración, sin su granito de arena, esto no sería posible. A los que hacen posible que podamos disfrutar de imágenes y videos, darán más cuenta con sus imágenes de lo que yo con mis palabras pueda explicar.

Agradezco a tod@s mis allegados su paciencia … ell@s saben. Uff. Inaguantable.

A los participant@s su confianza, ¡ojo! que fuimos 100, un auténtico tren de largo recorrido, nocturno … en breve, videos. ¿Repetiréis?. No os defraudaremos, año a año vamos dando un pasito más.

A los conductor@s, también ... por su paciencia, se que detrás se hace largo. A los expendidor@s de break’s. Mecánicos, electricistas ¿electricistas?, ¡coño pues también!

Al Ayuntamiento, el préstamo de vehículos, autobús, y break final … ¡rico rico!

A la Mancomunidad de la Vía Verde de la Jara, el permiso para circular por ella. Disponemos muy cerca de nuestro querido pueblo, de una infraestructura, que nos permite disfrutar de ella, sin la molestia, ni el peligro de vehículos a motor.

A l@s que se me olviden, no me lo tengáis en cuenta … ¡GRACIAS!



GUAU GUAU GUAU:
Como os dije, más vale una imagen que mil palabras, y a la vista está ...

Las fotos del Abuelo:

https://goo.gl/photos/b3fXwwPRJUTa1nmu6

Los vídeos de Cuerspilberg:

https://youtu.be/iBlZVf4OshI
https://youtu.be/aDpL78zoqc8
https://youtu.be/Lwz-hrPsk0I
https://youtu.be/j7jNdQkU7yM

GRACIAS COMPAÑEROS!!!