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miércoles, 12 de junio de 2013

Guadalupe 2013


Por fin llegó el gran día para esta nueva edición de nuestra ya clásica Guadalupeña ruta, que por tercera vez trataremos de llevar a cabo y que con tanto esmero hemos preparado en este año 2013.

Ruta:     La mañana amanecía muy muy temprano, tras los días anteriores rodeados de preparativos, llegó el gran día; en el sitio de “Parada” se terminaban de recoger los macutos de los más rezagados al alba, y antes de que la torre de la iglesia repitiera siete veces el piqueo de la campana del reloj ya estábamos todos reunidos junto al Chiringo regentado por el polifacético abuelo (anexo I), esta vez con todas las burras increíblemente preparadas y dispuestas para el gran día; antes de todo esto el compañero Torres nos ha tomado la delantera con una compañera, para ir adelantando y abriendo el camino.

Poco hay que resaltar de la ya conocidísima V.V. de la Jara                                                          < www.viaverdedelajara.com> , solo comentar que hoy además se vestía de gala, la estación de pizarrita recibía un gran día de celebración. Tras pasar las estaciones y apeaderos por orden – la  vecina y bien conservada estación Calerana; el apeadero de Silos, cuyo servicio daría cobertura a los vecinos de la próxima Alcaudete de la Jara; tras pasar el majestuoso viaducto sobre el río Tajo, solo el capaz de saltar semejante precipicio por nuestras ruedas sin despegarse del suelo y sin mojarse en tal mar dejado bajo nuestros pies, dando paso ya en el kilómetro 17 al telescópico tercer túnel que dará entrada a la increíble estación de Aldeanueva de Barbarroya, con sus muelles de carga, su empedrado almacén, sus viviendas abandonadas, su reciente incorporación sobre raíles sin balastro y esperando ser restaurados sendos vagones adquiridos ellos por la Mancomunidad que tan buen trabajo está haciendo para el disfrute entre otros de ciclistas de nuestra talla; comienzan las largas rectas entre graníticas curiosas formas que darán paso a otro impresionante viaducto y tras cruzar a nivel el cordel de las Merinas procedente de la vecina Belvis, llegaremos a la habitada estación de Pilas.

El olor a jara nos avisará de nuestra entrada en la comarca pedregosa y con desniveles suficientes, que harán el trabajo de ingeniería un autentico galimatías de formas y estructuras de gran envergadura, viaductos, túneles de gran importancia, rectos, curvos, oscuros, fríos … aventureros!!! ¡vaya marcha la que lleva este tren!; la velocidad subía, la locomotora alimentada por nuestras piernas entrenadas para el evento y con un gran nivel, disfrutaban también a su vez del rivereño río Uso, de la bien conservada edificación de los Baños de Retortilla, o de los molinos cuyo trabajo se realizaba gracias a la corriente de los caudalosos arroyos.

Pinchazo! la burra de Pakito necesita apoyo técnico. Mientras él chorra en mano hace de las suyas, el mecánico de la empresa soluciona el problema originado porque a nuestro compañero le chifla la lotería …  avistamos a Vicente que no pisa los talones junto a su compañera que quiere disfrutar de nuestra aventura por primera vez.

Seguimos … pasamos Pizarrita, restaurada, preciosa con su traje de gala, sus restaurados vagones “benditos bares”, y camino del final a tan solo dos estaciones, dejamos el pequeño embalse de río frío, cruzamos la solitaria Cervilla y llegamos a Mina de Santa Quiteria.

Aguas menores, aguas mayores, bebida, comida, agrupamiento, espera … break festivo ¡por todo lo alto!.

Tras haber recuperado fuerzas, con las instrucciones precisas para el vehículo de acompañamiento, se incorpora a filas nuestro presi, y seguimos …

Chof! Chof! … madrigalera serreña agua nos esperaba en la recta galería que a alguno de baño serviría ¿aún no sabéis que debemos salir arreglados de casa? … se pasa y tras llegar a la selvática boca de la segunda galería junto a nuestro compañero pupilo del ya fallecido Félix Rodríguez de la Fuente (¡queridos telespectadosres de la fauna Ibérica …), atravesaremos la majestuosa sierra de Altamira punzada toda ella por esta increíble mega-construcción … sobran las palabras.

No hubo nada que no pudiera ser solucionado por la cantidad de profesionales que integran nuestra formación … sin pistas <oro parece, Meji lo es!>.

Llegamos al entorno de la lorera de la trucha, en la rivera del Guadarranque; break, zapatos, cieno, ¡increíble la preparación! ¡increíble la previsión!; - preparación física, engrase de máquinas, que nos llega lo duro.

Los López toman la delantera poniendo los perros en caza en el precioso entorno el que nos ofrecen las villuercas a nuestro paso, fuertes subidas, peligrosas bajadas, solo ello descrito por las imágenes instantáneas recogidas por nuestros sentidos.

Siguen las averías, siguen las soluciones, llegamos a Alía, y recta final a Guadalupe – nos esperan; bajamos al Guadalupejo, lo sorteamos con un nuevo puente de madera, subimos el desnivel previamente y a gran velocidad bajado, y en breve meta.

Pasamos humildemente bajo el hermano gemelo del viaducto que sobre el Tajo cruzamos “sienes” de veces; siguen los problemas, el mayor de los expertos – nuestro abuelo – cae al suelo y nos asusta, seguimos, subimos y ya en el asfalto que nos conducirá definitivamente al zoco de nuestra meta, encauzamos la recta final, desde la que avistamos ya la gran comitiva de familiares y amigos que con vítores y aplausos nos esperan ¡GRACIAS! ¡Qué emoción!

Ducha reparadora, burras ¡al descansadero! y a disfrutar de la merecida comida junto a nuestros familiares

Preparados, listos, ¡ya!; comienza la cuenta atrás para la GUADALUPE 2014.

  

Participantes:   Contamos con la presencia de los hermanos Phineas y Ferb, con los hermanos Largo-te (superior) y Cuerpo (Movi-Line - ¡magnífico!), El Abuelo (qué decir), Pakito y el Presi, Torres, Meji, Po-Cholo, Benito (farmacia ambulante), nos acompañaban también Miguel Sastre, Santi (Barbarroya), Leo y Alberto (ánimo amigo …). Ausencias notables las de alguno de nuestros leales compañeros, el año que viene más y mejor … prometido. Os esperamos.

Acompañantes:               una maravilla, ¡qué recibimiento!, gracias, amigos/as, cónyuges, cachorritos, ¡qué emoción! entrar en tan afamado zoco y sentir el calor que desprende nuestra tierra, tras haber recorrido los más de 100 duros km que separan nuestra y sentirnos a la vez como en nuestra propia casa. Esperamos que el año que viene sean muchos muchos más.

Colaboradores:                               cada uno con su granito de arena, sin nombrar a nadie puesto que cada cual sabe lo suyo, ya que en días anteriores, fueron muchas las llamadas, compras, correos, guasas (de los nuestros), y un largo etc. Pero sin nombrar, no puedo dejar pasar la ocasión de agradecer a nuestro chofer – Jose – que sin conocernos se volcó totalmente con la causa, y que tanta compañía y ayuda nos proporcionó. GRACIAS.

Agradecimientos:           todos son pocos, y aun contando con la pequeña infraestructura que este evento necesita, dispusimos del vehículo del ayuntamiento y de la disposición de algunos para compras, y demás. GRACIAS.


Solo y como fin de crónica me queda una cosa por decir … AL ATAQUE!!!

Anexo I – polifacético abuelo: pues si señores, de todos es sabido que el abuelo dispone de su don poli-actividad – si a deporte nos referimos, hablaremos de frontón, tenis, padel, tenis de mesa o pin pon, piragüa, ciclismo … en fin.

Si nos referimos a trabajos, no es el último el que más no ha sorprendido, ya que este no es su actividad en el chiringo de la Alameda … comenzó arrancando hierba en la finca de Aldahuí, fue técnico de televisiones, entonces era fácil solo tenían la 1 y el UHF; trabajó en la piedra artificial (a saber que haría), en un tejar cociendo barro, hizo como cualquier español de la época el servicio militar, trabajó de estructurista con los Rubios, donde además de montar naves hizo sus pinitos como médico de operación (amputaciones diversas), pasó al reparto de manyorcas compaginando este con labores maître en la entonces piscina (Cofa) además de sus labores ganaderas siempre al frente de su maravillosa jaula de yinitas y hortelano, y en cierta ocasión formó parte del equipo de Fernando Alonso colaborando con los mecánicos en boxes. Bueno, pues ahora va y nos sorprende con el clero, y es que tras ir a Guadalupe, ha encontrado su vocación, se pondrá definitivamente los hábitos, tendremos preferencia en bautizos, comuniones y bodas ¡con gran sentimiento! … y es que señores, el abuelo ¡no deja de sorprender!

5 comentarios:

  1. no me cansare de decirte lo bueno que eres escribiendo y sobre todo las cosas que haces por el club GRACIAS AMIGO.como siempre expectacular ruta a Guadalupe y los tuneles son una pasada.hoy mis besos son para largote EL MECANICO gracias por ayudarnos con las cosas de la bici.

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  2. Y el de los besos, vaya tela. Como todos los años espectacular dia de bici, y compañerismo (aunque haya algun cabreo) lo importante es que acabamos todos, pese a lesiones, averias, desfallecimientos y demas contra tiempos, con eso me quedo. Ha preparar la del año q viene y algun reto veraniego. Ya sabeis un orgullo montar con vosotros y un saludo a Viton que estuvo pendiente de nosotros a traves del wahtsapp. Un saludo y ¡¡VAMOS MAQUINAS!!. El editor como siempre, los que no han ido se lo podran imaginar leyendo la magnifica cronica todo lo hace bien escribe, organiza, etc... GRACIAS

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  3. Mas vale un comentario tarde que nunca!
    Maravilloso dia el que pasamos y aun mejor la compañia, es un placer pedalear junto a gente como vosotros, ENHORABUENA.
    Tambien no puede faltar mi felicitacion para nuestro editor y compañero Cesar, sin ti esto no seria posible; GRACIAS. Igualmente dar las gracias a todos los implicados que nos han ayudado a llevar acabo este reto un año mas.
    Como bien dice Gustavo habra que preparar algun reto veraniego y porque no alguna nocturna.

    Saludos Makinas!!!!

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  4. Nocturna!, nocturna!, er Viti se quedó con la miel en los labios; vamos entonces coño!, Nocturna! nocturna!
    AL ATAQUE!!!

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  5. Las atalayas nos esperan!! De noche….
    Hay que estudiar bien el caso y adelante con el reto. ¡¡VAMOS MAQUINAS!!

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